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水旋噴漆室的原理及五大應(yīng)用注意點(diǎn)

水旋噴漆室是以水作為介質(zhì)，采用上送風(fēng)下抽風(fēng)的方式，使漆霧與水在噴漆室下部充分混合的漆霧處理設(shè)備。適用于大中型工件。

前處理生產(chǎn)線的六大結(jié)構(gòu)形式描述

前處理生產(chǎn)線根據(jù)工件形狀和生產(chǎn)量不同，主要結(jié)構(gòu)形式有浸漬式、隧道通過噴淋式；浸漬式適用于大件、笨件等產(chǎn)量不太大的生產(chǎn)線；隧道通過噴淋式適用于小工件且產(chǎn)量較大的生產(chǎn)流水線等。

機(jī)械涂裝生產(chǎn)線應(yīng)用懸掛輸送機(jī)有什么好處

懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)在產(chǎn)量大、連續(xù)性的汽車零部件涂裝生產(chǎn)線中應(yīng)用較多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、車架等涂裝生產(chǎn)線。

懸掛輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理概述

懸掛輸送機(jī)也稱懸掛輸送線，它是一種運(yùn)用三維空間閉環(huán)連續(xù)輸送系統(tǒng)，適用于車間內(nèi)部和車間之間成件物品的自動(dòng)化輸送。

干式噴漆室和濕式噴漆室的區(qū)別怎樣

干式噴漆房（干式噴漆室）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通風(fēng)風(fēng)壓均勻，油漆損失小，涂裝效率高。

涂裝用汽車烘干室的組成及分類講解

由于汽車車身體積較大，且外形較復(fù)雜，又要求加熱均勻，車身涂裝線一般都選用熱風(fēng)對(duì)流加熱式的烘干室。汽車烘干室是由烘干室主室體、出入口部（氣封段）、熱風(fēng)循環(huán)加熱系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等四部分組成。

烘干固化設(shè)備的結(jié)構(gòu)要點(diǎn)，了解嗎

涂裝烘干固化設(shè)備是應(yīng)用對(duì)流傳熱的原理對(duì)工件涂層進(jìn)行加熱干燥，利用熱空氣為載體，通過對(duì)流的方式將熱量傳遞給工件涂層，使涂層得到干燥，從而達(dá)到涂膜固化、水分烘干之目的。

無泵噴漆室的結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)勢(shì)

無泵噴漆室用于處理噴漆排放的有機(jī)廢氣和漆霧。

水旋噴漆室的這些知識(shí)點(diǎn)，了解嗎

水旋噴漆室的恒溫潔凈層流送風(fēng)及排風(fēng)和漆霧捕集系統(tǒng)有效地去除了噴漆室內(nèi)的過噴漆霧，避免了室內(nèi)有機(jī)溶劑含量過高而發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)，有利于漆膜涂層的附著和流平，改善了操作工人噴漆作業(yè)的環(huán)境。

使用噴粉設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格按照工藝要求操作

為了得到更好噴涂和提高工件噴涂效率，在使用噴粉設(shè)備時(shí)一定要嚴(yán)格按照工藝要求正確操作。